A monolitikus óriás öntőgép nemcsak a gyártási hatékonyságot szolgálja, hanem magát a járművet is, mivel csökkenti a sajtolás és hegesztés munkáját, így alapvetően megoldhatja a karosszéria rendellenes hangjának problémáját; A biztonság szempontjából az integrált öntési folyamat egy magasan integrált moduláris kialakítást is eredményez, amely összeomlásra van ítélve, ha a karosszéria biztonsága jelentősen javul.

A technikusoknak számos tervezési szempontot kell figyelembe venniük a hirtelen ütközések biztonságának kezelése érdekében. Az Y modell karosszériaszerkezetének tervezésekor nyolc ütközési helyzetet vettek figyelembe, például az elülső ütközést, az oldalütközést és a borulást. A Tesla az ötletes karosszériaszerkezet-kialakítás, az első és hátsó ütközésgátló acélgerendák, az energiaelnyelő dobozok és egyéb eszközök révén hatékonyan képes elvezetni és elnyelni az ütközés erejét, hogy az utasok biztonságát teljes mértékben megvédjék.

Az Y Model karosszériája acél-alumínium hibrid vázszerkezetet alkalmaz, és a kulcsfontosságú alkatrészek nagy szilárdságú bóracéllal vannak megerősítve, amely nagyobb ütőerőknek is ellenáll. Az integrált hőmérő belső és külső ajtógyűrűi (bóracél), az első tetőgerendák (bóracél) és a hátsó tetőgerendák (nagy szilárdságú acél) egy gyűrű alakú zárt szerkezetet alkotnak, amely erős támaszt nyújt az Y Model karosszériájának. Az akkumulátorcsomag autó aljára fektetésének innovatív szerkezeti kialakítása szintén jelentősen javította a Y Model általános szerkezeti szilárdságát, csökkentve a felborulás és az oldalütközés kockázatát.