Autó karosszériaelemei az első lökhárítón Ellenőrző rögzítés
Videó
Funkció
Az első lökhárító minőségellenőrzéséhez és támogatásához az autóipari gyártósor kapacitásának javításához
Leírás
Szerelvény típusa: | Az első lökhárító rögzítésének ellenőrzése |
Méret: | 1480*360*600 |
Súly: | 127 kg |
Anyag: | Fő szerkezet: fém Tartás: fém |
Felületkezelés: | Alaplap: galvanizáló króm és fekete eloxált |
termék leírás
Részletes Bevezetés
Az ellenőrző eszköz a teljes ellenőrző eszköz támogatását tölti be, és az ellenőrző eszköz alapja.Alapvető követelmény a szilárdság, stabilitás.A mobil ellenőrző berendezés hordozásának szerepét is betölti.A nagy ellenőrző szerszámokat általában egész vázként és alapként öntik, így mind a négy sarokba mobil görgőt kell beszerelni, így a teljes "alap" magában foglalja az alsó lemezt, a vázat és a görgőt, amelyek között az alsó lemez is található. elengedhetetlen.A kisebb ellenőrző eszközök is hasznosak a hónolókeretbe hegesztett acélcső, könnyű és praktikus.További KÖVETELMÉNYEK - Az alaplemez minden típusú csavarkötéséhez megfelelő szilárdságú rugós alátéteket kell biztosítani.
A lámpatest kerete lehet osztott oszlop alakú is, ha csak az összeszerelési alkatrészek ellenőrzésére szolgál.Az alsó lemez csatlakozása a csavarvázat alkalmazza, és az alap általában alumíniumötvözetből készül, nagy megmunkálási pontossággal.A Shanghai Volkswagen általában a hazait ajánlja: GBZL101.Az anyagnak át kell mennie a hőkezelési folyamaton, például a feszültség eltávolításán: a kis mérőeszköz alumíniumötvözet alaplemezt alkalmaz.
Felosztható észlelési részekre (például funkcionális felület) és nem észlelési részekre (például nem funkcionális felületre).Az autóipari belső és külső kárpitelemek, különösen a műanyag alkatrészek összetett térfelülettel és több lokális jellemzővel, rossz merevséggel és egyéb jellemzőkkel rendelkeznek, aminek következtében a pozicionálás, a megtámasztás és a befogás nehézkes, ezért nagyon fontos a szerszám formai részének kialakítása.A szerszámtest-alkatrész tervezésének befejezése után a szerszámtestnek megfelelően meghatározzák az alsó szerelvény helyzetét és méretét, és beállítják az alakkártyát a vizsgálandó kulcsszakaszban.
A típusú testrész anyagához a nagy tesztelőnek a feldolgozható gyantaanyagot (mérnöki műanyagot) kell alkalmaznia, a kis tesztelő pedig alumíniumötvözetet használhat.
A lámpatest tervezésének legfontosabb pontjai.
Az ellenőrző eszköz megtervezése előtt feltétlenül tanulmányozza át alaposan a termékrajzokat, "alaposan megértse" az alkatrészek méretét, illesztési követelményeit, lehetőség szerint alaposan vizsgálja meg a mintákat és a mintaautókat, valamint az ellenőrzött alkatrészek belső szerkezetét és külső szerkezetét. koordinációs kapcsolatok – először is a szív világos megértése érdekében.A korszerű mérőműszer felépítését teljes mértékben figyelembe kell venni a mérőtámaszként való felhasználásának tervezésénél (a mérőtámasz egyfajta segédtámasz az alkatrészek koordináta mérőgéppel történő mérésénél), a mérőeszköz és a mérőtámasz egybe kombinálása, amely hatékonyan képes gyártási költséget takarít meg.
Elvileg az észlelt alkatrésznek a szerszámon elhelyezett helyzetének összhangban kell lennie a test koordinátarendszerében elfoglalt helyzetével, a méretreferencia pedig a test koordináta-rendszerében kell, hogy legyen.Győződjön meg arról, hogy az alapon lévő referenciasík és referenciafurat könnyen használható a test koordináta-rendszerével összhangban lévő referencia-koordináta-rendszer létrehozására, azaz a referenciasíkkal/furattal jelölt koordináták a test koordináta-rendszerének értékei. .A szerszám testét és alsó lemezét 100 mm-enként X, Y és Z irányban meg kell jelölni.
Egy jó szerszámtervezőnek képesnek kell lennie összefoglalni és megérteni.A hasonlathoz, legyen szó akár mérőtartóról, akár keskeny mérőműszerről, szerkezeti felépítésük bizonyos mértékig hasonlít a kínai kalligráfiához.A kínai kalligráfia a fehér ruhára, a megfelelő vastagságra, a jól szétszórt, szimmetrikusra, a bal és jobb egyensúlyra, az összkoordinációra, az általános szépségre figyel.Ennek a fixture.automotive alkatrészek tervezésénél is így kell lennie, biztosítja az autóipari összeszerelés biztonságát és feldolgozási sebességét, valamint javítja az autóipari alkatrészek minőségét.
A munkafolyamat
1. Megkapta a beszerzési rendelést---->2. Tervezés---->3. A rajz/megoldások megerősítése---->4. Készítse elő az anyagokat---->5. CNC---->6. CMM---->6. Összeszerelés---->7. CMM-> 8. Ellenőrzés---->9. (3. rész ellenőrzés, ha szükséges)---->10. (belső/megrendelő a helyszínen)---->11. Csomagolás (fa doboz)---->12. Szállítás
Gyártási tolerancia
1. Az alaplap síksága 0,05/1000
2. Az alaplemez vastagsága ±0,05 mm
3. A Helyzet Datum ±0,02mm
4. A felület ±0,1 mm
5. Az ellenőrző csapok és furatok ±0,05 mm