Az autóalkatrészek összetett formájúak, és magas felületi minőséget igényelnek. A kiváló minőségű sajtolt alkatrészek minimális igénybevétellel történő feldolgozásaformaA költségek és a lehető legkevesebb felszerelés érdekében ésszerű és karcsú folyamattervet kell készíteni, amely magas követelményeket támaszt a kézművesek működési szintjével szemben.

A borítók osztályozása

Funkció és elhelyezkedés szerint három kategóriába sorolható: külső burkolati elemek, belső burkolati elemek és vázburkolati elemek. A külső burkolat és a vázburkolat megjelenési minőségére vonatkozóan speciális követelmények vonatkoznak, a belső burkolat alakja pedig gyakran összetettebb.

A műszaki jellemzők szerint a következő típusokra oszlanak:

(1) Síkra szimmetrikus burkolat. Ilyen például a motorháztető, a műszerfal, a hátsó panel, a hűtőburkolat és a hűtőborítás stb. Az ilyen típusú burkolatok tovább oszthatók sekély mélységű és konkáv ívelt alakúra, egyenletes mélységűre és összetett alakúra, nagy mélységkülönbségűre és összetett alakúra, valamint mély mélységűre.

(2) Aszimmetrikus burkolat. Ilyen például az autó ajtajának belső és külső paneljei, sárvédők, oldalsó panelek stb. Ez a fajta burkolat felosztható sekély és viszonylag lapos, egyenletes mélységű és összetett alakú, valamint mély mélységűre.

(3) Duplán bélyegezhető borító. Az úgynevezett dupla bélyegzés azt jelenti, hogy a bal és jobb oldali rész egy zárt részt alkot, amelyet egy személy könnyen kialakíthat, és egy félig zárt borítóra is utal, amely a vágás után két részből áll.

(4) Alkatrészek bevonása karimával. Például egy autóajtó belső panelje, a karimfelület közvetlenül kiválasztható kötőanyag felületként.

(5) Préselt és formázott alkatrészek bevonása. A fenti típusú bevonó alkatrészek folyamatsémái eltérőek, és a forma is nagyon eltérő.