Az autóvizsgáló eszköz tartószerkezete nagyon egyszerű. Az analóg blokk nagy pontosságú, az autóvizsgáló eszköz minden részében megtalálható, a többi alkatrész magassági pontossága garantáltan plusz-mínusz ±0,01 mm, az alak pedig plusz-mínusz 0,1 mm lehet. Az alkatrész szerkezete is nagyon egyszerű, ami egy egyszerű tartóelem. A feldolgozás előtt először meghatározzák a bejövő anyag anyagát. A tartószerkezet acélból és alumíniumból készül. Az ügyfél termékének megfelelően válassza ki a különböző anyagokból készült tartószerkezetet, először határozza meg a bejövő anyag méreteit a feldolgozás során, és azt, hogy az acél 0,3~0,5 mm-es margóval rendelkezik-e.

A marógép megkezdi a lyukak kivágását. A későbbi megmunkálás megkönnyítése érdekében az acél támasztófelületét a referenciaponttal kell megütni. A zsákfurat pozicionáló csaplyukának a helyén kell lennie. A marógép megmunkálja a csaplyukat és a csavarlyukat, és a menetfúrás befejezése után elküldi a hőkezelést. A keménység HRC45. °C~48°C, a támasztófelület általános piacon megrendelt standard alkatrészei nincsenek edzve. Az alkatrészek élettartamának figyelembevétele érdekében a vastagrui járművizsgáló szerszámok összes acél alkatrészét edzik. A hőkezelés befejezése után a támasztófelület magasságát ±0,01MM-re kell finomra köszörülni, alakját ±0,1MM-re, a támasztófelületet ferdén és profilosan kell huzalvágással és NC megmunkálással ellátni. Az összes folyamat befejezése után a letörés sorjátlanítása tökéletes. Az autóvizsgáló szerszám nulla matricája megmunkálásra kerül.