Az autóvizsgáló eszköz támogatása nagyon egyszerű.Az analóg blokk nagy pontossága mellett az autóvizsgáló eszköz minden részében, a többi alkatrész magassági pontossága garantáltan plusz-mínusz ±0,01 mm, a forma pedig plusz-mínusz 0,1 mm lehet.Az alkatrész keretein belül az alkatrész felépítése is nagyon egyszerű, ami egy egyszerű tartóelem.A feldolgozás előtt először meghatározzák a beérkező anyag anyagát.A tartó acélból és alumíniumból készül.Az ügyfél termékének megfelelően válassza ki a különböző anyagok támasztóalapját, először határozza meg a bejövő anyag méreteit a feldolgozás során, és hogy az acél 0,3–0,5 mm-es margója van-e.

A marógép elkezd lyukakat ütni.Az utólagos megmunkálás megkönnyítése érdekében az acél támasztóülését a referenciaponttal kell ütni.A vakfurat pozícionáló csap furatának a helyén kell lennie.A marógép feldolgozza a csapfuratot és a csavarlyukat, és a menetfúrás befejezése után elküldi a hőkezelést.A keménység HRC45.°C~48°C, az általános piacon rendelt támasztóülés standard részei nem edzettek.Az alkatrészek élettartamának figyelembevétele érdekében a vastag-rui járműellenőrző szerszámok összes acél alkatrésze edzett lesz.A hőkezelés befejezése után a támasztóülés magasságát finomra kell csiszolni ±0,01 mm-re, alakja ±0,1 mm, a támasztófelület ferde és profilozott huzalvágás és NC megmunkálás.Az összes folyamat befejezése után a letörés tökéletes lesz.Az autóvizsgáló eszköz nulla matricája feldolgozásra kerül.