Automatikus csomagtartófedél végső ellenőrzése a szerelvény mérőműszere és a CMM tartó rögzítése
Videó
Funkció
Az autóbelső részeként a csomagtartóban lévő pótgumi nyílásra van felszerelve az autó csomagtartó fedőlemeze, mely támasztó és szép szerepet tölt be.A gyártási és feldolgozási folyamat során az autólemez törzse, mérete és formája sík felületi síksága a termék minőségének kulcsfontosságú mutatója, ezért egyszerű és ésszerű szerkezetet biztosít, mindkettő garantálja a pontosságot, és javíthatja az észlelési hatékonyságot a szerelvény, az autó csomagtartó takarólemezének gyártása és feldolgozása szükséges.
A TTM Auto Trunk Lid Final Fixture-t CNC géppel gyártják, és az anyag acélból és gyantából készül, ez a rögzítő CMM rögzítőelemként is használható autóalkatrészekhez, mérőeszközként műanyag alkatrészekhez és fém alkatrészekhez.
Leírás
Szerelvény típusa: | Automatikus csomagtartófedél végső rögzítése Rész |
Méret: | 5850x950x4300 |
Súly: | 3750 kg |
Anyag: | acél+gyanta |
Felületkezelés: | Alaplap: galvanizáló króm és fekete eloxált |
Részletes Bevezetés
Automatikus csomagtérfedél Végső ellenőrzése és illesztése A rögzítés az autóalkatrész-gyártó és -feldolgozó berendezések területére vonatkozik, különösen az autók csomagtartójának fedőlemezének ellenőrző eszközére.
Az autóbelső részeként az automatikus csomagtérfedél a csomagtartóban lévő pótgumi nyílásra van felszerelve, amely támasztó és szép szerepet játszik.A fedél törzse a gyártás és feldolgozás során, mérete és formája sík felületi síksága a termék minőségének kulcsfontosságú mutatója, ezért egyszerű és ésszerű szerkezetet biztosít, mindkettő garantálja a pontosságot, és javíthatja a detektálási hatékonyságot. a szerelvény, az autó csomagtartójához Fedélgyártás és feldolgozás szükséges.
Az autó csomagtérfedél-ellenőrző eszközeinek elvével összhangban az észlelési pontosság biztosítása, a munkaerő megtakarítása mellett a munka hatékonyságának javítása.
A használati modell új infrastruktúrát biztosít az alábbiak szerint:
A fenéklemez felső felülete két X irányú szimulációs blokkcsoporttal és két Y irányú szimulációs blokkcsoporttal van ellátva az X tengely iránya és az Y tengely iránya mentén.Négy szimulációs blokk csoport csatlakozik a burkolat munkadarab elhelyezési területének végéhez.A szimulációs blokkok minden csoportja az első számlapjelző vízszintes irányával és a második tárcsajelző függőleges irányával van rögzítve, az alsó lemez négy sarka rögzítve van.
A munkafolyamat
1. Megkapta a beszerzési rendelést---->2. Tervezés---->3. A rajz/megoldások megerősítése---->4. Készítse elő az anyagokat---->5. CNC---->6. CMM---->6. Összeszerelés---->7. CMM-> 8. Ellenőrzés---->9. (3. rész ellenőrzés, ha szükséges)---->10. (belső/megrendelő a helyszínen)---->11. Csomagolás (fa doboz)---->12. Szállítás
Átfutási idő és csomagolás
45 nappal a 3D tervezés jóváhagyása után
5 nap expressz: FedEx by Air
Szabványos exportált fa tok
A tokok belsejében rögzítő fablokkot adunk, hogy megbizonyosodjunk a rögzítés biztonságáról a szállítás során.Szárítószert és műanyag fóliát használnak, hogy megóvják az ellenőrző berendezést a nedvességtől a szállítás során.